什么时候该换自行车外胎呢
说到什么时候换自行车外胎最好，其实主要得看几个关键点：磨损状况、骑行里程、用的时间还有环境。举个例子，轻量级的外胎一般跑6000到8000公里左右，得开始考虑换了；常规料子的外胎大致能用10000到12000公里。再比如你每天骑车一个小时左右，路况还不错，那外胎通常能坚持个三年左右吧。
不过，如果是天天长途骑行或者路况比较凶险，外胎的寿命肯定要短不少。还有一点特别重要：轮胎的磨损标记，大家如果注意看，轮胎上的花纹沟里通常有三角形或圆形的小标记，当你发现胎面和这个标记平齐了，那基本就快顶点了，抓地力差到不行，是该换的新信号了！
自行车外胎磨损到什么程度必须更换呢
说到判断外胎是不是得换，这儿最关键的地方有这几个：
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胎面变得平平的像个平顶，或者原本圆润变成了“方”的形状，这样的轮胎在湿滑路面上抓地力几乎没了，你骑着超危险。
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如果你眼尖，发现橡胶磨薄到能看见里面的编织层或者那种白色的保护套管，这种情况肯定要换了，毕竟胎体结构都弱了，爆胎的风险嗖嗖地上。
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胎面出现裂纹、鼓包或者有异物嵌进去了，像玻璃渣、铁钉啥的，没修好就别骑了，不然随时可能漏气。
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还有老化的情况，拿手掐掐轮胎两边能轻松合拢，说明橡胶弹性差得厉害了，也得换个新胎。
总之，以下表现之一，千万别拖：
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胎纹已经磨光了
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频繁漏气或者裂开了
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骑起来感觉特别颠簸，刹车不灵了
这都说明你的轮胎在求救，赶紧替换才是王道！
相关问题解答
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自行车外胎为什么得按里程更换呢?
哎，骑了太久的外胎嘛，橡胶会慢慢磨损变薄，抓地力和耐磨性都会大打折扣，这时候就是危险信号啦。虽然看着轮胎还在，但其实它已经没以前那灵活和安全啦。别贪，这时候换胎，安全感蹭蹭往上蹿！ -
怎么快速判定我的外胎到底还值不值得用?
其实超简单，你看胎面花纹没还有明显的沟槽没，还有磨损标记没露出来。要是胎面光滑了或者摸到胎体下面的织布层，那就妥妥得换了。另外，摸摸胎壁，有没有裂纹或者胎体软软的感觉？出现就安心换新吧。 -
换外胎会不会很麻烦，自己能换吗？
哈哈，这活儿其实没你想象的复杂，买个撬胎棒、准备个打气筒，跟着网上视频一学，自己几分钟就能搞定了！换胎不止省钱，还能玩出自己的快乐，种草没问题！ -
使用环境会不会影响外胎寿命？
绝对有影响的！比如你天天骑砂石路、或坑坑洼洼的道路，磨损可比柏油路块多得多。还有天气湿滑时胎面抓地力更重要，如果胎面磨损严重，骑起来就是滑滑的超危险。所以用在复杂环境，考虑得更细点儿，耐用胎也是个不错的选择。
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